Sono passate più di due settimane ma le ombre delle polemiche che hanno caratterizzato il weekend di F1 a Monza si sono spostate a Singapore.
F1 – Pioggia battente e forti probabilità di rinvio della gara. Sono state le caratteristiche della domenica di Marina Bay, iniziata con tanti dubbi e finita peggio. In un Gran Premio in cui Max Verstappen (arrivato 7°) poteva già conquistare il secondo titolo iridato con numerose combinazioni, vince invece il compagno di squadra Sergio Perez che approfitta della brutta partenza in pole di Leclerc (probabilmente a causa di una pozzanghera sul lato destro della pista) per prendere la leadership e non mollarla più fino alla bandiera a scacchi.
La pioggia cessata dopo aver posticipato la gara di un’ora (che ha provocato il termine della gara stessa in minuti poiché l’evento deve terminare in un lasso di tempo preciso), ha, però, lasciato una pista con molti punti bagnati e l’opzione ai team di partire con le gomme intermedie. Il Gran Premio di Singapore di F1, così, ha aumentato il suo tasso di difficoltà in aggiunta anche all’alto degrado delle gomme e all’impegno costante dei freni.
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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 2, 2022
E ne rimasero quattordici
Sono ben sei i ritiri al termine della gara (Tsunoda, Ocon, Albon, Alonso, Latifi e Zhou), che vanno a confermare le numerose difficoltà del circuito cittadino di Marina Bay su cui si conferma lo specialista Perez colpito dalle polemiche per una mancata (o quasi) penalità non data nell’immediato.
Ma facciamo un passo indietro: in una delle innumerevoli Safety Car mandate in pista (con i soliti problemi di tempismo), Sergio Perez non avrebbe rispettato la distanza che si dovrebbe mantenere dalla stessa per ben 2 volte. La FIA ha notato subito l’accaduto ma ha rimandato la decisione al dopo la bandiera a scacchi scatenando le prime polemiche. La sensazione, visto il precedente di Vettel in Ungheria 2010 per lo stesso episodio, erano i 10” di penalità cosicché la vittoria potesse passare a Charles Leclerc arrivato secondo a 7”5 dal messicano.
L’esito: solo 5 secondi e vittoria confermata a Perez
Dopo un’estenuante attesa durata due ore, la decisione è arrivata: una reprimenda e 5” di penalità, Perez resta così il vincitore del GP di Singapore. Una situazione anomala che vuole, però, sottolineare le modalità con le quali è arrivata. Lo stesso Mattia Binotto, team principal Ferrari, prima della decisione, aveva commentato: “Perez ha fatto due volte lo stesso errore. Il regolamento (al punto 55.7, nda) prevede 5, 10 secondi oppure il drive through. Questo ha influenzato non solo il podio ma anche la gestione della gara stessa. Charles, nel cercare di spingere e stare dietro a Perez, ha usurato le sue gomme, soprattutto le anteriori“, ha detto a Sky Sport F1.
Il resto della griglia
E quindi Singapore si conclude con una doppietta rossa sul podio (Sainz finito terzo). Le due Mclaren quarta e quinta inaspettate, entrambe le Aston Martin a punti e aspettative decisamente migliori per la Mercedes. Un weekend cominciato in discesa e terminato su una montagna russa di emozioni che hanno oscillato tra la monotonia e lo spettacolo. Nel frattempo la Formula 1 torna già nel prossimo fine settimana, direzione Suzuka.
